NSK軸承的維護(hù)和使用
為了延長軸承的使用壽命并保持旋轉(zhuǎn)精度，應(yīng)及時維護(hù)軸承，應(yīng)進(jìn)行合理的潤滑和密封，并應(yīng)潤滑和密封條件經(jīng)常檢查。
1。NSK進(jìn)口軸承的潤滑
NSK進(jìn)口軸承的潤滑主要是減少摩擦阻力，減少磨損，并具有緩沖和吸收振動，冷卻，防銹和密封的功能。
當(dāng)NSK軸承的速度較低時，可以用油脂潤滑。它的優(yōu)點是易于維護(hù)和密封，不易丟失，并且可以承受較大的載荷。缺點是摩擦力大，散熱效果差。
潤滑脂的填充量通常不超過軸承間隙的1/2到1/3，以避免過多的潤滑脂引起摩擦和發(fā)熱，從而影響軸承的正常運行。
通常用于速度不高且加油不便的場合。
當(dāng)NSK軸承轉(zhuǎn)速太高時，請使用潤滑油。一般情況下，當(dāng)軸承承受較大的載荷，較高的溫度和較低的轉(zhuǎn)速時，請使用粘度較高的潤滑油；而是使用粘度較低的潤滑油。
潤滑方法包括油浴或飛濺潤滑。在油浴潤滑的情況下，油面的高度不應(yīng)超過最低滾動元件的中心。有關(guān)其他潤滑方法，請參閱滑動軸承的潤滑過程。
2。NSK進(jìn)口軸承的密封
進(jìn)口軸承密封的目的是防止灰塵，濕氣和雜質(zhì)進(jìn)入軸承，同時還防止?jié)櫥瑒┑牧魇�。良好的密封性可以確保機器的正常運行，減少噪音，并延長相關(guān)零件的使用壽命。密封方法分為接觸密封和非接觸密封。
1。接觸式密封圈
由于密封圈與軸直接接觸，因此在工作中摩擦和磨損很嚴(yán)重，僅在低速情況下才適用。
接觸密封主要包括：
①氈環(huán)密封
打開軸承蓋上的梯形凹槽，按照標(biāo)準(zhǔn)將氈制成環(huán)形或帶狀，并將其放置在與軸緊密接觸的梯形凹槽中。
氈環(huán)密封件主要用于油脂潤滑場合，結(jié)構(gòu)簡單但摩擦系數(shù)大。僅在滑動速度小于4〜5m / s且工作溫度不高于90°C的情況下使用。
②帶唇密封的密封件
在軸承中蓋上放置一個由耐油橡膠制成的唇形密封環(huán)，該密封環(huán)通過彎曲橡膠的彈力和附加環(huán)形螺旋彈簧的緊固作用緊緊地套在軸上，從而起到密封作用。
唇形密封環(huán)的密封唇的方向應(yīng)面向被密封的部分。也就是說，如果主要用于密封油，則密封唇應(yīng)向內(nèi)面向軸承；如果主要是為了防止異物浸入，則密封唇應(yīng)從軸承面向外，如圖11-39所示；如果同時需要這兩個要求，則最好使用兩個唇形的密封環(huán)，它們的密封唇相對。
當(dāng)軸頸被精細(xì)旋轉(zhuǎn)時接觸表面的滑動速度小于10m / s或軸頸被拋光時小于15m / s時，可以使用唇形密封。
2。非接觸式密封
使用非接觸式密封可以避免接觸表面之間的滑動摩擦。
常用的非接觸式密封如下：
①油槽密封
在軸的通孔壁和軸承之間留有非常狹窄的間隙蓋，半徑間隙通常為0.1到0.3毫米。
這對脂潤滑軸承有一定的密封作用。
如果將窄NSK軸承蓋從環(huán)形槽中取出，并在槽中填充潤滑脂，則可以提高密封效果。間隙密封適用于干燥和清潔的環(huán)境。
②迷宮式密封
迷宮式密封是使旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間的間隙成為迷宮式形成曲折的路徑，并用潤滑油或油脂填充間隙以增強密封效果。徑向和軸向有兩種：徑向彎曲的路徑，徑向游隙不大于0.1〜0.2mm；軸向彎曲的路徑，因為軸在加熱后會被拉伸，所以間隙應(yīng)較大，為1.5〜2mm。當(dāng)環(huán)境骯臟潮濕時，迷宮式密封也非�？煽�。
3。NSK進(jìn)口軸承的檢查
檢查的主要內(nèi)容包括以下三個方面：
1。目視檢查檢查是否有腐蝕，磨損是否嚴(yán)重以及保持架是否松動。
2�？辙D(zhuǎn)檢查。握住內(nèi)圈并旋轉(zhuǎn)外圈。軸承是否靈活旋轉(zhuǎn)以及是否有噪音阻擋。
3。間隙測量間隙一般不超過0.1〜0.15mm。徑向間隙不能太大。根據(jù)檢查結(jié)果和使用要求，確定軸承是否可以繼續(xù)使用。
