發(fā)布時(shí)間：2025年5月8日 SKF
SKF（斯凱孚）作為一家知名的軸承制造商，其產(chǎn)品在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常高溫可能由多種原因引起。以下是一些常見(jiàn)的原因及相應(yīng)的處理方法：
一、常見(jiàn)原因
潤(rùn)滑不良
潤(rùn)滑油不足或失效：潤(rùn)滑油量過(guò)少、油質(zhì)變差（如氧化、污染）等，會(huì)導(dǎo)致軸承摩擦增大，產(chǎn)生過(guò)多熱量。例如，長(zhǎng)期使用的潤(rùn)滑油沒(méi)有及時(shí)更換，油中的雜質(zhì)和氧化物積累，影響潤(rùn)滑效果。
潤(rùn)滑方式不當(dāng)：對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的SKF軸承，如果采用的潤(rùn)滑方式（如油浴潤(rùn)滑、循環(huán)潤(rùn)滑等）不能滿足其散熱和潤(rùn)滑要求，也會(huì)引起溫度升高。比如，本應(yīng)采用噴射潤(rùn)滑的高速軸承卻使用了簡(jiǎn)單的油池潤(rùn)滑，無(wú)法有效帶走熱量。
負(fù)載問(wèn)題
過(guò)載運(yùn)行：當(dāng)SKF軸承承受的負(fù)荷超過(guò)其設(shè)計(jì)承載能力時(shí)，滾動(dòng)體與滾道之間的接觸應(yīng)力增大，摩擦加劇，從而產(chǎn)生大量熱量。例如，在機(jī)械設(shè)備突然增加負(fù)載或者長(zhǎng)期在超負(fù)荷狀態(tài)下工作時(shí)，軸承溫度會(huì)明顯上升。
負(fù)載分布不均勻：安裝不當(dāng)或者軸的撓曲等原因可能導(dǎo)致軸承負(fù)載分布不均勻。部分滾子或滾道區(qū)域承受過(guò)大的壓力，局部摩擦發(fā)熱嚴(yán)重，進(jìn)而使整個(gè)軸承溫度升高。
配合問(wèn)題
過(guò)盈量過(guò)大：SKF軸承與軸或座孔的過(guò)盈配合量過(guò)大時(shí)，會(huì)使軸承內(nèi)部的間隙變小，甚至變?yōu)樨?fù)間隙，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力增大，產(chǎn)生高熱。比如，在安裝過(guò)程中，對(duì)過(guò)盈量計(jì)算錯(cuò)誤或者安裝工藝不當(dāng)，使得軸承受到過(guò)度的擠壓。
配合表面粗糙度不符合要求：軸或座孔的表面粗糙度過(guò)高，會(huì)增加軸承安裝后的摩擦力，并且在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中容易產(chǎn)生熱量。
轉(zhuǎn)速因素
轉(zhuǎn)速過(guò)高：當(dāng)軸承的轉(zhuǎn)速超過(guò)其設(shè)計(jì)極限轉(zhuǎn)速時(shí)，會(huì)產(chǎn)生離心力增大、摩擦發(fā)熱加劇等問(wèn)題。例如，在沒(méi)有正確選型的情況下，將低速軸承用于高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備中，軸承會(huì)因?yàn)闊o(wú)法承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的各種力而溫度急劇上升。
振動(dòng)和沖擊
設(shè)備振動(dòng)過(guò)大：設(shè)備的振動(dòng)會(huì)傳遞給軸承，使軸承承受額外的交變載荷。這種交變載荷會(huì)導(dǎo)致軸承內(nèi)部零件之間的摩擦和碰撞頻率增加，從而產(chǎn)生熱量。例如，設(shè)備的地基不平整或者機(jī)械部件的不平衡引起的振動(dòng)。
受到?jīng)_擊載荷：如果在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，軸承突然受到較大的沖擊載荷，如設(shè)備的碰撞、啟停過(guò)于頻繁且沖擊較大等，會(huì)使軸承內(nèi)部的接觸應(yīng)力瞬間增大，產(chǎn)生大量的熱量。
冷卻系統(tǒng)故障
冷卻介質(zhì)不足或堵塞：對(duì)于有冷卻系統(tǒng)的設(shè)備，如果冷卻介質(zhì)（如水、空氣等）的流量不足或者冷卻通道堵塞，就無(wú)法有效地將軸承產(chǎn)生的熱量帶走。例如，冷卻水管路中的水垢堆積或者通風(fēng)冷卻系統(tǒng)中的風(fēng)扇故障，都會(huì)導(dǎo)致冷卻效果下降。
冷卻系統(tǒng)故障：冷卻系統(tǒng)的其他部件損壞，如冷卻器的換熱片損壞、水泵故障等，也會(huì)影響冷卻效果，使軸承溫度升高。
SKF軸承質(zhì)量問(wèn)題
材料缺陷：軸承材料本身存在雜質(zhì)、氣泡等缺陷，會(huì)影響軸承的力學(xué)性能和耐熱性能。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，這些缺陷部位容易出現(xiàn)局部過(guò)熱現(xiàn)象。
制造精度不足：軸承的制造精度不符合要求，如滾道的圓度、滾動(dòng)體的尺寸精度等存在問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦和發(fā)熱情況異常。
二、處理方法
改善潤(rùn)滑條件
檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油：定期檢查軸承的潤(rùn)滑油量，確保其在合適的范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油不足，應(yīng)及時(shí)添加符合規(guī)格的潤(rùn)滑油。同時(shí)，要按照規(guī)定的時(shí)間間隔更換潤(rùn)滑油，以保證油質(zhì)良好。例如，對(duì)于一般的工業(yè)齒輪箱中的SKF軸承，每運(yùn)行一定時(shí)間（如幾個(gè)月到一年不等，具體根據(jù)設(shè)備使用環(huán)境和工況而定）就需要更換一次潤(rùn)滑油。
選擇合適的潤(rùn)滑方式：根據(jù)軸承的轉(zhuǎn)速、負(fù)載等因素，選擇最合適的潤(rùn)滑方式。對(duì)于高速軸承，可以考慮采用油氣潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑等高效潤(rùn)滑方式。例如，在高速數(shù)控機(jī)床的主軸軸承上，采用油氣潤(rùn)滑能夠精確地將適量的潤(rùn)滑油和壓縮空氣混合后噴射到軸承部位，有效地進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。
清潔潤(rùn)滑系統(tǒng)：定期清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括油箱、油管、過(guò)濾器等部件，去除其中的雜質(zhì)和污垢�？梢圆捎没瘜W(xué)清洗或者機(jī)械清洗的方法。例如，使用專業(yè)的油液清洗劑對(duì)油箱進(jìn)行循環(huán)清洗，然后更換新的過(guò)濾器，以確保潤(rùn)滑油的清潔度。
調(diào)整負(fù)載和配合
避免過(guò)載運(yùn)行：檢查設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，確保軸承所承受的負(fù)荷在其設(shè)計(jì)承載范圍之內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)過(guò)載情況，應(yīng)及時(shí)調(diào)整設(shè)備的負(fù)載或者更換承載能力更大的軸承。例如，通過(guò)調(diào)整皮帶傳動(dòng)的張緊程度來(lái)改變?cè)O(shè)備的負(fù)載分配，或者根據(jù)實(shí)際負(fù)載計(jì)算選擇合適的SKF軸承型號(hào)。
確保負(fù)載分布均勻：正確安裝SKF軸承，保證軸和座孔的加工精度符合要求，以實(shí)現(xiàn)軸承負(fù)載的均勻分布�？梢允褂霉鈱W(xué)儀器或者機(jī)械測(cè)量工具對(duì)軸的撓曲情況進(jìn)行檢測(cè)和校正。例如，在安裝大型電機(jī)的軸承時(shí)，使用激光對(duì)中儀來(lái)精確調(diào)整軸與軸承座的位置，減少因安裝誤差導(dǎo)致的負(fù)載不均勻。
檢查配合尺寸和公差：重新核對(duì)軸承與軸、座孔的配合尺寸和公差，確保其符合設(shè)計(jì)要求。如果過(guò)盈量過(guò)大，可以考慮采用合適的加熱或冷卻方法進(jìn)行重新安裝，以減小過(guò)盈量。例如，對(duì)于小型軸承，可以采用加熱軸承內(nèi)圈的方式使其膨脹后再進(jìn)行安裝，避免過(guò)盈量過(guò)大。
控制轉(zhuǎn)速
正確選型：根據(jù)設(shè)備的轉(zhuǎn)速要求，選擇合適類型的SKF軸承。參考SKF的產(chǎn)品手冊(cè)，了解不同型號(hào)軸承的極限轉(zhuǎn)速等參數(shù)，確保所選軸承能夠在設(shè)備的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)正常運(yùn)行。例如，在選用汽車輪轂軸承時(shí)，要根據(jù)汽車的最高車速和車輪的轉(zhuǎn)速來(lái)選擇合適轉(zhuǎn)速等級(jí)的軸承。
降低轉(zhuǎn)速（如果可能）：如果設(shè)備的轉(zhuǎn)速超過(guò)了軸承的承受能力，可以考慮通過(guò)改變傳動(dòng)比等方式來(lái)降低軸承的轉(zhuǎn)速。例如，在齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中，通過(guò)增加齒輪的齒數(shù)比來(lái)降低從動(dòng)輪（與軸承相連）的轉(zhuǎn)速。
減少振動(dòng)和沖擊
減震措施：對(duì)設(shè)備采取有效的減震措施，如安裝減震墊、減震器等。減震墊可以放置在設(shè)備的底座與基礎(chǔ)之間，吸收設(shè)備的振動(dòng)能量。例如，在空壓機(jī)等易產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備底部安裝橡膠減震墊，能夠顯著減少振動(dòng)向軸承的傳遞。
平穩(wěn)操作設(shè)備：優(yōu)化設(shè)備的啟停操作，避免頻繁的沖擊啟動(dòng)和緊急停車。在設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)按照操作規(guī)程逐漸增加負(fù)載和轉(zhuǎn)速；在停車時(shí)，也應(yīng)先卸載再停機(jī)。例如，在起重機(jī)等設(shè)備的操作中，要求操作人員平穩(wěn)地起吊和降落重物，減少對(duì)軸承的沖擊。
修復(fù)冷卻系統(tǒng)
清理冷卻通道和更換冷卻介質(zhì)：對(duì)于冷卻介質(zhì)不足或堵塞的情況，首先要清理冷卻通道。例如，對(duì)于水冷系統(tǒng)，可以使用化學(xué)除垢劑清除水垢，然后補(bǔ)充足夠的冷卻水。對(duì)于風(fēng)冷系統(tǒng)，要清理風(fēng)扇葉片和散熱片上的灰塵和雜物，確保通風(fēng)良好。
維修冷卻系統(tǒng)部件：如果冷卻系統(tǒng)的其他部件損壞，如冷卻器的換熱片損壞，應(yīng)及時(shí)更換損壞的部件；如果是水泵故障，要修理或更換水泵。例如，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，當(dāng)水泵的葉輪損壞時(shí)，需要更換新的水泵，以保證冷卻液的正常循環(huán)。
檢查和更換問(wèn)題SKF軸承
質(zhì)量檢測(cè)：如果懷疑軸承存在質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)將軸承從設(shè)備上拆卸下來(lái)，進(jìn)行外觀檢查和質(zhì)量檢測(cè)�？梢酝ㄟ^(guò)觀察軸承表面是否有裂紋、燒傷痕跡等，以及使用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備（如硬度計(jì)、金相分析儀等）對(duì)軸承材料和制造精度進(jìn)行檢測(cè)。
更換軸承：如果確定SKF軸承存在質(zhì)量缺陷或者已經(jīng)損壞嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換新的SKF軸承。在更換過(guò)程中，要注意正確的安裝方法，避免對(duì)新軸承造成損傷。例如，在安裝新軸承時(shí)，要使用專用的工具，避免使用蠻力敲擊軸承。
